Kako izmjeriti užad na brodu i kada je zamijeniti

Četiri mjere koje trebate

Duljine užadi računaju se iz četiri mjere snasti koje ćete naći u dokumentaciji broda ili kod jedrara: P je visina glavnog jedra na jarbolu, E duljina donjeg ruba glavnog jedra odnosno buma, I visina prednjeg trokuta, a J njegova baza od jarbola do pramca. Tome dodajte duljinu trupa. Ako mjere ne znate, naš Konfigurator po brodu ima ih pohranjene za više od četiri tisuće modela.

Podigači

Podigač glavnog jedra treba biti dvostruki P plus oko tri metra rezerve za rukovanje uz jarbol i vođenje u kokpit. Podigač genove računajte kao dvostruki I plus tri metra, podigač spinakera kao dvostruki I plus pet metara, jer se spušta daleko ispred pramca. Podizač buma iznosi I plus tri metra. Radije zaokružujte naviše: metar viška uvijek se može odrezati, onaj koji nedostaje nikad nadoknaditi.

Škote i kontrolna užad

Škota glavnog jedra s uobičajenim koloturnikom od pet struka iznosi peterostruki E plus dva metra. Škote genove su dvije, svaka jedan i pol puta duljina trupa; škote spinakera također dvije, svaka 1,9 puta duljina trupa, jer vode skroz na krmu. Kicker iznosi polovicu P plus dva metra, outhaul E plus tri metra, uže za krate dvostruki E plus P za svaki krat.

Mjerenje stare užadi nije pouzdano

Stara užad mogla se rastegnuti za nekoliko posto, ili ju je netko prije vas skratio. Zato radije polazite od formula i mjera jedara nego od premjerenog starog užeta. Ako ipak mjerite staro uže, položite ga ravno bez opterećenja i dodajte rezervu.

Sedam znakova da uže ide u zamjenu

Plašt je spljošten ili sjajan na mjestima gdje prolazi kroz stoper. Vlakna plašta su rasplétena ili prorezana i vidi se jezgra. Uže je otvrdnulo i izgubilo savitljivost. Mjestimice je vidljivo tanje ili ima kvrge, što znači oštećenu jezgru. Boja je izblijedjela u sivo, znak UV oštećenja. Sidrena i privezna užad prestala se rastezati. I na kraju: ne sjećate se kad ste ga kupili, a okvirni vijek podigača i škota pri uobičajenoj uporabi je pet do osam sezona, na jadranskom suncu i čarter opterećenju radije manje.

Kako produljiti vijek

Nakon plovidbe u slanoj vodi užad isperite, kod duljeg stajanja skinite podigače ili ih olabavite, užad čuvajte na suhom i u hladu, a istrošene krajeve na vrijeme skratite ili uže okrenite da se opterećeno mjesto pomakne.