Lanex Yachting
Outros cabos

Oldtimer

Cabo com o aspeto clássico do cânhamo para barcos tradicionais e clássicos.

Resumo

Um cabo em material sintético moderno, especialmente adequado para barcos clássicos. Graças ao material utilizado, o Oldtimer oferece melhor resistência e melhores propriedades do que os cabos em fibras naturais.

Parâmetros técnicos

DiâmetroCarga de roturaPesoCores
6 mm355 daN1.6 kg / 100 m
8 mm595 daN2.8 kg / 100 m
10 mm900 daN4.3 kg / 100 m
12 mm1340 daN6.3 kg / 100 m
14 mm1740 daN8.1 kg / 100 m
16 mm2180 daN10.4 kg / 100 m
18 mm2730 daN13 kg / 100 m
20 mm3420 daN16 kg / 100 m
22 mm4100 daN19 kg / 100 m
26 mm5640 daN27 kg / 100 m
30 mm7235 daN34 kg / 100 m
36 mm10500 daN58.6 kg / 100 m

Material e construção em detalhe

Alma · Polipropileno

Uma fibra leve que flutua e é a mais acessível; tem menor resistência e, se não for estabilizada, menor resistência aos UV. Ideal para cabos flutuantes e de salvamento (SOS line), amarras leves (Stormy dock, Malaga) e cabos de aspeto clássico (Oldtimer, Baška PPV).

Construção

O clássico cabo torcido de três cordões. É elástico, absorve bem os esticões e aceita facilmente uma costura de olhal — por isso é ideal para cabos de fundear, amarras e cabos de aspeto tradicional (Oldtimer).

Que diâmetro para o seu barco

Diâmetro indicativo por comprimento do casco para as posições a que este cabo se destina. O seletor de barco mostra o valor exato para o seu modelo.

12 mmup to 9 m14 mmup to 12 m16 mmup to 15 m18 mmover 15 mBOAT LENGTH
Anchor and mooring line diameter by hull length

Ler no Guia de cabos

Utilização recomendada

Oldtimer

Materiais e construção

Construção
Torcido de 3 cordões
Alma
Polipropileno
Adequado para
Veleiros de cruzeiro
Cores disponíveis

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