Lanex Yachting

البيانات التقنية

الخامات والعناية بالحبال

نظرة عامة على الألياف التي نستخدمها في صناعة حبالنا وتوصيات لعمر خدمة طويل.

خامات الألياف

Dyneema® (HMPE)

ألياف قوية للغاية ومنخفضة الاستطالة جدًا بوزن منخفض جدًا؛ تطفو وتقاوم الأشعة فوق البنفسجية والاحتكاك جيدًا، لكنها زلقة (العقد تنزلق، لذلك تُجدل) وحساسة للحرارة. نستخدمها كلب لحبال الرفع وحبال السباق (DF 2 وDF 3 وD-race وDynestorm وDyneforce) وللشواكل الناعمة.

DF 2DF 2 →
Nexsteel (HMPE)

Nexsteel لب HMPE اختبرته LANEX وطوّرته — من عائلة الألياف نفسها مثل Dyneema®، بقوة عالية واستطالة منخفضة، ومثبّت للأحمال المستمرة. يشكّل لب Dynestorm وMistral وLevante وZero Plus وRailing line.

DynestormDynestorm →
بوليستر

الألياف متعددة الاستخدامات: قوة جيدة واستطالة منخفضة (مشدودة مسبقًا) ومقاومة ممتازة للأشعة فوق البنفسجية والاحتكاك؛ تغرق وتحافظ على العقد جيدًا وبسعر مناسب. هي أساس معظم حبالنا — كغلاف لحبال الرفع وكحبل كامل لحبال الشراع وحبال التحكم وحبال الرسو (Laguna وMistral وHurricane وVision).

HurricaneHurricane →
بولي بروبيلين

ألياف خفيفة تطفو وهي الأقل تكلفة؛ قوتها أقل ومقاومتها للأشعة فوق البنفسجية أضعف ما لم تُثبَّت. مثالية لحبال الطفو والإنقاذ (SOS line) وحبال الإرساء الخفيفة (Stormy dock وMalaga) والحبال ذات المظهر الكلاسيكي (Oldtimer وBaška PPV).

VisionVision →
أراميد

توفر ألياف الأراميد قوة عالية واستطالة منخفضة جدًا ومقاومة ممتازة للحرارة، لكنها لا تتحمل الأشعة فوق البنفسجية والانحناءات الحادة جيدًا — لذلك تُستخدم تحت غلاف. في تشكيلتنا: Leech line.

Leech LineLeech Line →
Technora®

Technora® بارا-أراميد بمقاومة استثنائية للحرارة والاحتكاك واستطالة منخفضة. نستخدمه في غلاف Zero Plus (ممزوجًا بالبوليستر)، حيث يحمي لب HMPE عند نقاط الاحتكاك والحمل العالي.

Zero PlusZero Plus →
Vectran®

Vectran® (بوليمر بلوري سائل) باستطالة منخفضة للغاية وزحف شبه معدوم، يتحمل الحرارة جيدًا لكنه يحتاج إلى حماية من الأشعة فوق البنفسجية. مثالي حيث يهم الضبط الدقيق — في تشكيلتنا، Vectran line.

بولي أميد (نايلون)

البولي أميد هو الأكثر مرونة بين الألياف الشائعة — يمتص أحمال الصدمات ويتمتع بقوة عالية ومقاومة للاحتكاك، ويفقد القليل من قوته وهو مبلل. وهذا يجعله مثاليًا لحبال المرساة والرسو (Eco rope وFlexi dock وFlexon وMariner).

Eco ropeEco rope →
Cordura®

Cordura® قماش غلاف شديد المتانة أساسه النايلون. في أغلفة Dynestorm وOcean وMarlin touch يمنح قبضة ممتازة ومقاومة أعلى بوضوح للاحتكاك — الحبل لا ينزلق في الماسكات (ستوبر) أو على الونشات.

OceanOcean →
ألياف معاد تدويرها

ألياف أساسها البوليستر المعاد تدويره بالوظيفة نفسها التي للألياف البكر لكن ببصمة بيئية أقل. نستخدمها في حبل Eco anchor — دليل على أن الاستدامة والأداء يسيران معًا.

Eco AnchorEco Anchor →

أنواع البنية

جديلة 12 خصلة

جديلة مجوفة بدون لب، عادةً من HMPE. قوية جدًا باستطالة ضئيلة وسهلة التجديل — نموذجية لحبال رفع السباق والشواكل الناعمة والربط.

جديلة مزدوجة (لب + غلاف)

لب حامل للحمل (HMPE أو بوليستر) محمي بغلاف (بوليستر أو Cordura® أو Technora®). يوفر الغلاف القبضة ويحمي من الاحتكاك والأشعة فوق البنفسجية — البنية الأكثر شيوعًا لحبال الرفع وحبال الشراع.

مفتول 3 خصلات

الحبل المفتول الكلاسيكي من ثلاث خصلات. مرن ويمتص أحمال الصدمات جيدًا ويقبل تجديل العروة بسهولة — ولذلك فهو مثالي لحبال المرساة والرسو والحبال ذات المظهر التقليدي (Oldtimer).

جديلة بدون لب

جديلة بدون لب، مرنة وأكثر تسطّحًا. تحافظ على العقد جيدًا وسهلة التعامل — تُستخدم للربط وخيط اللفّ والإكسسوارات الصغيرة.

مقارنة الألياف

تقييمات استرشادية من 1 إلى 5 للمقارنة النسبية. الدرجة المنخفضة للبولي أميد في «الاستطالة المنخفضة» مقصودة — فمرونته تمتص أحمال الصدمات عند إلقاء المرساة.

الأليافالقوةاستطالة منخفضةمقاومة الأشعة فوق البنفسجيةمقاومة الاحتكاكيطفوالسعر
Dyneema® (HMPE)●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●✓●●●●●
Nexsteel (HMPE)●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●✓●●●●○
Vectran®●●●●●●●●●●●○○○○●●●○○—●●●●●
Technora®●●●●●●●●●●●●○○○●●●●○—●●●●●
أراميد●●●●●●●●●●●○○○○●●○○○—●●●●○
بوليستر●●●○○●●●●○●●●●●●●●●○—●●○○○
ألياف معاد تدويرها●●●○○●●●●○●●●●○●●●●○—●●○○○
بولي أميد (نايلون)●●●●○●○○○○●●●○○●●●●○—●●○○○
بولي بروبيلين●●○○○●●○○○●●○○○●●○○○✓●○○○○
Cordura®●●●○○●●●○○●●●●○●●●●●—●●●●○

الأقطار حسب طول القارب

النطاقات نفسها التي نستخدمها لتحديد مقاسات الحبال للشركات المصنّعة للقوارب والتي يعمل بها مُحدد القارب. الدوائر مرسومة بمقياس نسبي فيما بينها.

8 mmup to 8,5 m10 mmup to 11 m12 mmup to 13,7 m14 mmup to 16,8 m16 mmover 16,8 mBOAT LENGTH
Halyard and sheet diameter by hull length (to scale)
6 mmup to 11 m8 mmup to 16,8 m10 mmover 16,8 mBOAT LENGTH
Control line diameter by hull length
12 mmup to 9 m14 mmup to 12 m16 mmup to 15 m18 mmover 15 mBOAT LENGTH
Anchor and mooring line diameter by hull length

أي ألياف لأي موضع

حبال الرفع (هاليارد)

استطالة ضئيلة ليحافظ الشراع على شكله: لب HMPE (Dyneema® / Nexsteel) بغلاف بوليستر؛ HMPE بـ 12 خصلة للسباق.

حبال الشراع (شيت)

قبضة جيدة ومقاومة للاحتكاك: جديلة مزدوجة من البوليستر؛ وتحت الأحمال العالية لب HMPE بغلاف Cordura® (Dynestorm وOcean).

حبال التحكم

أقطار أصغر 6–10 mm وضبط دقيق: بوليستر؛ وللأنظمة الصعبة HMPE أو Vectran® (زحف شبه معدوم).

المرساة والرسو

مرونة لامتصاص أحمال الصدمات مع مقاومة للاحتكاك: بولي أميد (Flexon وMariner) أو بوليستر، 12–18 mm حسب حجم القارب؛ Eco anchor لخيار أكثر مراعاة للبيئة.

حبال الطفو والإنقاذ

يجب أن يبقى الحبل على السطح: بولي بروبيلين (SOS line) أو HMPE الذي يطفو بفضل كثافته الأقل من الماء.

العناية والتخزين

خزّن الحبال في مكان جاف ومظلم عند درجة حرارة 15–25 °C بعيدًا عن المواد الكيميائية والحواف الحادة. اشطفها بالماء العذب بعد الاستخدام في المياه المالحة. أقصى مدة تخزين موصى بها هي 5 سنوات.

الأسئلة الشائعة

أي قطر حبل يجب أن أختار؟+

يعتمد القطر على حجم القارب ووظيفة الحبل. كدليل استرشادي: حبال الرفع وحبال الشراع 8–16 mm حسب طول الهيكل، وحبال التحكم 6–10 mm، وحبال المرساة والرسو 12–18 mm. يحسب مُحدد القارب لدينا القطر الدقيق لقاربك.

Dyneema® أم بوليستر؟+

Dyneema® (HMPE) أقوى بكثير وأقل استطالة بوزن أخف — مثالي لحبال الرفع والسباق. البوليستر أقل تكلفة ومقاوم للأشعة فوق البنفسجية والاحتكاك — جيد لحبال الشراع وحبال التحكم وحبال الرسو. وغالبًا ما يُجمع بينهما (لب Dyneema وغلاف بوليستر).

أي حبل لحبل الرفع وأيها لحبل الشراع؟+

تتطلب حبال الرفع حبلًا بلب Dyneema® باستطالة ضئيلة ليحافظ الشراع على شكله. أما لحبال الشراع فاختر حبلًا بقبضة جيدة ومقاومة للاحتكاك. تجد كليهما في تشكيلتنا مع توصيات لكل موضع في دليل الحبال.

ما طول الحبل الذي أحتاجه؟+

يعتمد الطول على أبعاد التجهيز الشراعي (P وE وI وJ) وطول الهيكل. يحسب مُحدد القارب لدينا الطول الموصى به لكل موضع بمجرد إدخال طراز قاربك أو أبعاده — ولدينا صفحات مخصصة لأكثر من 4,000 قارب.

أي حبل لإلقاء المرساة والرسو؟+

لحبال المرساة والرسو اختر حبلًا متينًا بقدر من المرونة لامتصاص أحمال الصدمات — عادةً 12–18 mm حسب حجم القارب. تضم تشكيلتنا حبالًا مصنوعة خصيصًا لإلقاء المرساة والرسو.

كيف أختار الحبال لقارب معين؟+

استخدم مُحدد القارب لدينا — أدخل الشركة المصنّعة والطراز (أو أبعاد التجهيز الشراعي) وسترى الحبل الموصى به وقطره وطوله لكل موضع على سطح القارب. التوصية متاحة أيضًا على صفحة مخصصة لقاربك.